Jak podaje PB wzrost rynku motoryzacyjnego Brazylii to głownie efekt spadku oprocentowania kredytów i łatwego do nich dostępu. Guido Vildozo, analityk z IHS Global Insight, twierdzi, że oba te czynniki spowosowały, że pula potencjalnych nabywców wzrosła aż o 50%.
Dwa lata temu pożyczki na kupno auta miały oprocentowanie 37 proc. i udzielano ich tylko na 36 miesięcy. Obecnie oprocentowanie wynosi 25 proc., a okres pożyczki wydłużono nawet ponad 80 miesięcy. Oznacza to, że 16 proc. Brazylijczyków stać teraz na zakup nowego samochodu auta. Wcześniej na taki luksus stać było zaledwie 10% Brazylijczyków.
W ubiegłym roku sprzedaż aut w Brazylii wyniosła 3,1 mln sztuk. W Niemczech sięgnęła 4 mln sztuk. W tym roku sprzedaż w Brazylii ma wzrosnąć do 3,4 mln sztuk, a w Niemczech spaść do 3 mln sztuk. Spadek sprzedaży w Nieczech będzie skutkiem zakończenia programu dopłat do zakupu nowego auta.
Analitycy uważają, że Brazylia wyprzedzi Niemcy jako rynek motoryzacyjny na razie tylko w 2010 roku. W kolejnym znów zajmie miejsce za nimi. Permanentnie ma wyprzedzić Niemcy dopiero w 2015 roku.
Źródło: PB