Duma Niemców – autostrady zostaną sprzedany prywatnej spółce!?
- In 8
- Poprawiono: 22 listopad 2016
- By wn
- Odsłony: 6001
Niemiecki minister finansów Wolfgang Schaeuble wystąpił z projektem częściowej sprzedaży niemieckich autostrad prywatej spółce. Przeciwko temu rozwiązaniu protestuje minister gospodarki Sigmar Gabriel. Mimo protestów rząd na początku grudnia ma omówić tę sprawę.
Gabriel argumentuje, że prywatyzacja oznaczałaby konieczność zmian w niemieckiej konstytucji i stawia weto. Przeciwko jest też federalny minister infrastruktury Alexander Dobrindt. Jednak "Der Spiegel" pisze, że rząd przygotował już projekt zmiany art. 90 ustawy zasadniczej. Zmiany mają umożliwić w przyszłości centralne zarządzanie autostradami, a nie jak dotychczas wspólnie z krajami związkowymi.
Frankfurcki konstytucjonalista Georg Hermes nazwał plany Berlina „pełzającą prywatyzacją" sieci dróg krajowych w Niemczech.
Większość Niemców jest przeciwna planom ministra finansów Niemiec Wolfganga Schaeublego odnośnie prywatyzacji sieci autostrad - wynika z sondażu przeprowadzonego przez instytut Infratest dimap dla telewizji publicznej ARD.
Przeciwko prywatyzacji opowiedziało się w badaniach 74 proc. respondentów. Na największy sprzeciw pomysł ten natrafia u wyborców populistycznej Alternatywy dla Niemiec (89 proc.), Lewicy (86 proc.) i Zielonych (80 proc.). Najmniejszy opór widoczny jest wśród elektoratu liberalnej FDP (58 proc.) - informuje serwis "Deutsche Welle".
Tylko co piąty pytany (21 proc.) poparł pomysł utworzenia spółki infrastrukturalnej, która miałaby budować i zarządzać niemieckimi autostradami.
Niemieckie media także są krytycznie nastawione do pomysłu ministra finansów i piszą, że to "prezent o miliardowej wartości" dla banków i towarzystw ubezpieczeniowych. Dla użytkowników, to niestety koszty w postaci myta.
