Bristol: powstanie sieć tramwajowa
Pionierskie rozwiązania w zakresie transportu tramwajowego mają spowodować, że zmniejszą się korki w Bristolu – donosi Evening Post.
Ultra Light Rail (ULR) – taką nazwę będzie nosiła sieć tramwajowa, początkowo będzie łączyła Ashton Meadows z nowym muzeum na Prince's Wharf. W drugiej fazie trasa ma zostać przedłużona do Temple Meads a następnie zostanie dobudowany odcinek do Broadmead i Cabot Circus.
Przedstawiony w środę system ma zastąpić projekt wykorzystania komunikacji stworzonej przez sieć przegubowych autobusów, której los jest niepewny ze względu na cięcia wydatków jakie zostały dokonane przez urząd miasta. Wydłużone autobusy przegubowe według pierwotnych planów miałyby jeździć między Long Ashton aż do Temple Meads. Ministerstwo Transportu postanowiło jednak postawić na tramwaje ponieważ ten system jest znacznie bardziej ekologiczny i znacznie tańszy jeśli chodzi o koszty budowy infrastruktury. Aby tramwaje rozpoczęły jeździć trzeba wydać około 15 milionów funtów, czyli nieco mniej jedną trzecią tego co trzeba wydać aby uruchomić transport autobusowy, którego wstępne koszty oszacowano na 48 milionów funtów.
Tramwaje kursowałyby co 5 minut w godzinach od 6 rano do północy i wykorzystywałyby przy tym istniejącą sieć trakcyjną. Koszt pojedynczego biletu wynosiłby około 2 funtów. W wagonie mogłoby się zmieścić około 120 pasażerów a do podwójnego wagonu weszłoby nawet 200 osób.
Źródło: Evening Post
Komentarze
www.swehs.co.uk/swehs-trams/tram02.html
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.